Хидравличен асансьор за материали с четири колони

Моля, изпратете ни точните параметри на изискванията.

1. Товароносимост (кг)

2. Размер на платформата (дължина и ширина на масата)

3. Максимално изкачване (M)

Добре дошли Запитване.

Двустранното верижно задвижване на масления цилиндър е разработено от ножичния тип хидравличен повдигач.Появата на хидравличния железопътен товарен асансьор компенсира заготовката на складовия товарен асансьор, което е друго подобрение на хидравличната повдигаща платформа.Товарният асансьор с релсов асансьор има характеристиките на спестяване на пространство, висока ефективност и дълъг експлоатационен живот.Методът на вертикално повдигане е възприет, за да се сведе до минимум загубата на движеща сила.Товарният асансьор от релсов тип има характеристиките на стабилна производителност и стабилна работа.

Хидравличната повдигаща платформа е с височина на повдигане 18 метра и товароподемност 20 тона.Стопът може да се определи според контролера, а скоростта е 0,10-0,25 m/s.Използва се широко във фабрики, складове, търговски центрове, хотели, летища, гари, докове и изложбени зали.и други места.Серийните хидравлични повдигащи платформи са алтернатива на стандартните товарни асансьори.

По отношение на пространството на цеха, всеки от нас, като шеф, смята, че всяко място трябва да създава стойност за нас, а железопътният товарен асансьор просто отговаря на нашите стандарти.Диапазонът може да се монтира, могат да се монтират горната и долната платформи с помощта на наклон и няма изискване за монтаж за височина на най-горния етаж, което е по-добро от тяговия асансьор.

Този продукт може напълно да се адаптира към съществуващата стандартна асансьорна шахта и може да инсталира хидравличната повдигаща платформа без модификация.Благодарение на компактния дизайн на конструкцията и уникалната схема на технологията на предаване, степента на използване на този продукт за шахтата е по-висока от тази на съществуващия стандартен товарен асансьор, достигайки 85%.%.Това означава, че при една и съща среда на подемника може да се постигне по-голямо пространство за кола и товарното пространство може да бъде подобрено.

Самосмазващата се комбинирана направляваща обувка не се нуждае от добавяне на смазочно масло.Веригата с черна пластина е издръжлива и не изисква смазване.Хидравличната станция приема усъвършенствана потопяема дизайнерска схема, която намалява шума и може да упражнява добър капацитет за разсейване на топлината.Хидравличната верига на изхода на маслото е напълно затворена Типова конструкция, уплътнението използва висококачествено уплътнение, внесено от Тайван, за да се гарантира безопасността на цялостната маслена верига.